Аэродинамика и конструкция модели

Крен, тангаж и рыскание

Три вращения самолёта вокруг центра тяжести. Крен: наклон крыльев вокруг продольной оси, им управляют элероны, отклоняясь в разные стороны. Тангаж: движение носа вверх и вниз вокруг поперечной оси, за него отвечает руль высоты на стабилизаторе. Рыскание: поворот носа влево и вправо вокруг вертикальной оси, им управляет руль направления на киле. Те же слова в ГОСТ 20058-80 обозначают углы, которыми задают положение аппарата относительно земли. На пульте в режиме 2 крен и тангаж висят на правом стике, рыскание на левом вместе с газом. У коптера те же три оси, только вместо рулей работает разница оборотов моторов.